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Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft, der bereits heute als Treibstoff für Brennstoffzellen-betriebene Fahrzeuge eingesetzt wird. Dabei wird Wasserstoff entweder tiefkalt in verflüssigter Form (LH2, Liquid H2) oder unter Hochdruck verdichtet bei 350 bar bzw. 700 bar (CGH2, Compressed Gaseous Hydrogen) gespeichert. Aufgrund seiner extremen Diffusions- und Reaktionsfähigkeit stellt Wasserstoff besonders hohe Anforderungen an die drucktragenden Bauteile dieser Technologie.
Die eingesetzten Hochdruckspeicher, Tankventile, Befüllstutzen, Verbindungselemente sowie Sicherheits- und Druckregelventile müssen druckbeständig und dicht sein. Um diese Eigenschaften in der Entwicklungsphase aber auch in der späteren Serienproduktion nachzuweisen, nimmt eine zuverlässige Prüf- und Handlingstechnologie eine Schlüsselrolle ein. Maximator begegnet dieser Herausforderung mit innovativer Hochdruckprüftechnik.
MAXIMATOR-Prüfanlagen erfüllen alle Voraussetzungen, um sämtliche gesetzlichen Test-Anforderungen an innovativen Brennstoffzellenfahrzeugen zu bedienen. Wir bieten prüftechnische Lösungen für alle wasserstofftragenden Komponenten in der Automobilindustrie. Dazu zählen die Festigkeitsprüfung, die Dichtheitsprüfung, der Nachweis der Lebensdauerfestigkeit und die Berstprüfung. Im Allgemeinen erfordern wasserstofftechnische Anwendungen eine exakte Dosierung. Für diesen Anwendungsbereich bieten wir Autoherstellern und Zulieferern bewährte Gasregeltechnik.
Alle Prüfungen hochdrucktragender Komponenten der Wasserstoffmobilität wie z.B.: Druckspeicher, Tankventile, Befüllstutzen, Druckregelventil, Sicherheitsventil, Rohrleitungen etc.
Mit unserer neuen Sonderbroschüre zeigen wir erstmals alle Produkte unseres Geschäftsbereichs Components, die für Wasserstoffanwendungen in besonderem Maß geeignet sind in einem Katalog.
Der Flexdrive ist ein von Maximator entwickelter Umrüstsatz zur Verringerung des Luftverbrauchs von Hochdruckkompressoren. Die Modifizierung kann für alle MAXIMATOR Kompressoren mit zwei Luftantriebsteilen realisiert werden.
Die neuen druckluftbetriebenen Hochdruckventile sind speziell für Wasserstoffbetankungssysteme im Bereich von -40 °C bis +85 °C entwickelt und in den Größen¼“ – 1“ verfügbar.
Die MAXIMATOR VFT-ToolBoXX Typ CTTB schafft Ordnung und Übersichtlichkeit für ihr Konus- und Gewindeschneidwerkzeug.
